もう1ヶ月以上経ってるな…。
とりま、ようやく動画公開してきたので。
クリニック遠征後、初めて全開でアタックしてきた。
峠はグイグイと走っていけたし、楽しい走りができると思った。
2018/09/23 コックピットLOFT マイカーナ 練習1本目
2018/09/23 コックピットLOFT マイカーナ 練習2本目
とりあえず練習が終わって一休み。
タイヤもあるかもしれんが、予選の時点でクラストップから7秒くらい遅い。
ジムカーナは2年ぶりだ。
前回より仕様もタイヤも良くなってるけど。
肝心の腕は走ってない分、遅いのが余計に遅くなってる感じ。
本来、前日練習会に参加しておくのがベストだったんだけど。
予算の関係断念したのは痛かったなぁ。
2018/09/23 コックピットLOFT マイカーナ 本番1本目
2018/09/23 コックピットLOFT マイカーナ 本番2本目
本番を終えて、クラス9台中6位という位置づけ。
クラストップからは8秒落ち。
ライン、アクセルワーク、ステアリングワーク、ブレーキコントロール。
全てにおいて練習が必要だと感じた。
サイドターンもね…。
色々改善策とか、今後とか考えてるけど。
とりま、ヤバかったリアデフのオイルシールに留めさしてダダ漏れになったのでこっちが先。
ラストはちょっと残念な結果が付いたけど、それでも久々の全開は楽しかった。
コースジムカはロードスターみたいな車が一番気持ちよく走れる気がする。
仕上がってる車ならハンドル切り続けられるからね。
来年は残念ながら車検切れでしまっておく事になるけど。
仮ナンバー2～3回くらい借りて、間瀬には行こうと思う。
